martes, marzo 30, 2010

Malita :(

Hoy he estado con fiebre todo el día, mi apariencia era más o menos esta:



:D :D

A eso añadido los 3 suéters, 2 pantalones, gorro y bufanda, es así como andaba por casa dónde, la verdad, hace bastante calor. :/

Por la tarde, después de recibir varias instrucciones de cómo me tengo que cuidar, me he ido a la cama, he dormido 3 horas más o menos y me he levantado sin fiebre, aunque una pequeña tos y el dolor de cabeza (frente, mejor dicho), al toser y al realizar casi cualquier movimiento, siguen ahí :/ Aunque mucho mejor que por la mañana, lo reconozco!! Espero que mañana esté recuperada completamente que odio estar inactiva ://

Ahora no sé qué hacer, si irme a dormir o quedarme a ver una peli, la verdad es que me apetece meterme en la cama pero como he dormido casi toda la tarde, no creo que pueda conciliar el sueño... qué gran dilema :D

Besos,
Ana

Tuesday Evening Look

Oscar de la Renta Collection ♥♥♥


Miss Dior Cherie by Christian Dior ♥♥♥

domingo, marzo 28, 2010

♥ ♥

Ya sólo hay 2 horas de diferencia con Georgia, cómo facilita esto la comunicación con los que están allí!! :P

Ya hace bastante calor... <3 <3 Ya está muuuuy cerca el veranito!! :P :P

Estoy muy feliz <3


viernes, marzo 26, 2010

Spring is in the air

მე ნატალია ვარ, პირველად ვარ სხვა ბლოგზე სტუმრად და ცოტა ვღელავ :) საერთოდ, ყოველთვის ვნერვიულობ როცა ვიღაცასთან პირველად მივდივარ..

რამდენიმე დღეა უკვე ვფიქრობ, რა თემაზე დავწერო პოსტი - მაგალითად, დილით ლექციაზე რომ მივდივარ და მზეს ვუყურებ მაშინ, ან უმიზნოდ რომ დავხეტიალობ ნეტში მაშინაც :) ბოლოს კი გადავწყვიტე, რომ სულაც არ მინდოდა წინასწარ დაგეგმილი პოსტის დაწერა და აი, წინასწარ მხნეობისთვის ყავა დავლიე, შოკოლადი დავაყოლე კაპუჩინოს არომატით და მივუჯექი კომპიუტერს.


გარეთ გაზაფხული იგრძნობა უკვე - თბილი, ოდნავ ჩახუთული საღამოა და ჰაერში ყვავილების სურნელი ტრიალებს. გუშინ გაჩერებაზე რომ ვიდექი, სწორედ ამ სუნმა გამომაფხიზლა, ზევით ავიხედე და თურმე ხის ქვეშ ვიდექი, ყვავილებით რომ იყო გადაპენტილი და გარშემო საოცარ სურნელს აფრქვევდა.. მერე გარშემო მოვათვალიერე - ქუჩაში ხალხი სეირნობდა და აქა-იქ სიცილი ისმოდა, თბილოდა და ადამიანებს ერთად ყოფნა უნდოდათ.

აი, დაახლოებით ასეთია თბილისი გაზაფხულით. საინტერესოა, რა ხდება ამ დროს ბარსელონაში :)


დიდი მადლობა ანას მოწვევისთვის <3

Just


miércoles, marzo 24, 2010

Smiley Feet :)

Así se ven mis pies ahora mismo :-)





Cómodo, verdad? :P

domingo, marzo 21, 2010

viernes, marzo 19, 2010

Pilotaje: ASÍ FUNCIONA EL AVIÓN


Texto José Antonio E. García Álvarez

INTRODUCCIÓN

Todo el que ha viajado en avión o simplemente lo haya visto volar no puede menos que preguntarse cómo una máquina más pesada que el aire puede despegar de una pista, mantenerse en el aire, trasladarse de un punto a otro sin perder el rumbo y aterrizar de nuevo en el aeropuerto de destino.

Independientemente del fabricante, tipo, modelo y tamaño, los aviones posen elementos comunes sin los cuales no podrían volar. Todos necesitan un fuselaje, alas, cola y superficies flexibles para el control del vuelo. De hecho, solamente con esos elementos un planeador puede volar y aterrizar sin necesidad de tener ningún motor que lo impulse, aunque este tipo de avión para levantar vuelo necesita utilizar un mecanismo auxiliar que le suministre el impulso inicial para el despegue, como por ejemplo un automóvil que lo arrastre por la pista enganchado a un cable. Una vez que el planeador despega, el piloto libera el cable que lo une al dispositivo de arrastre y ya puede continuar el vuelo solo, aprovechando las corrientes de aire ascendentes.

En general la aviación agrupa los aviones en tres categorías, según la actividad a la que se dedican:

Aviación comercial. Reúne aviones de líneas aéreas regulares de pasaje, carga y vuelos “charter” (de alquiler).

Aviación militar. Comprende aviones estratégicos, tácticos y logísticos.

Aviación general. Abarca toda la actividad aérea no incluida en las dos categorías anteriores, como aviones de uso personal o ejecutivo y los destinados a aprendizaje, fumigación agrícola, extinción de incendios en áreas boscosas, acrobacia aérea, actividades publicitarias y muchas funciones más.

Para rodar por la pista, antes del despegue y después de aterrizar, los aviones utilizan ruedas de goma (neumáticos), que forman parte del tren de aterrizaje, aunque los hidroaviones lo sustituyen por flotadores que le permiten acuatizar (cuando lo hace en agua dulce) o amarizar (si lo hace en el mar). Existen también aviones provistos de patines que le permiten aterrizar y despegar sobre superficies nevadas.




:P

lunes, marzo 08, 2010

Football Day

Ayer Domingo, se jugó un gran partido de fútbol... a pesar del frío, lo pasamos guay :D Aquí os dejo alguna fotillo: