No me "rayes"

Os presento al GM más rayado del mundo: Alexey Dreev, Rusia, elo 2688.

La verdad es que llevo años observando sus rayas y no deja de sorprenderme su capacidad de marcar nuevas tendencias en la moda y el ajedrez, es simplemente WOW. Juzguen ustedes mismos:

¿¿? !! Alguién me puede explicar, de dónde saca este GENIO tanta prenda a rayas????O_o

mamma mamma

everybody

Este post no ha venido.

.: G I R L :.

Sophie ha hecho un post muy interesante, donde explica algunas cosas que se dice que en general son así, y sus propias respuestas, es decir, podemos ver si corresponde o no en su caso a dichas cosas.

Yo por mi parte le he puesto mis respuestas en un comentario, y ahora el comentario lo pongo aquí en plan post. :D

La primera frase en azul oscuro es lo que se dice; mientras lo que sigue en rojo es como es en mi caso :D

"AnnA dijo... :

Let´s start, I will write what is what in my personal case :P :

1) When a girl is quiet, millions of things are running in her mind... - When I am quiet,I might be: 1.Thinking about lots of things: 2. thinking just the following: "nu gaatrake, dude..."; 2. extremely tired and exhausted...

2) When a girl answers ¨ I am fine ¨ , after few seconds she is not at all fine... - I do answer with "I´m fine" and it means I´m fine. If I am not fine, I answer: wtf? :D

3)When a girl stares at you, she's wondering why u're lying... - If I stare someone, that means 1. I am ready to discuss any thing with you; 2. I think I know you, but I can´t remember who are you.

4) When a girl says ¨ I love you ¨ , she means it... - 1 .Accepted; 2. I´m just kidding.

5) When a girl says ¨ I miss you ¨ , No-one in this world can miss you more than that... - 1. Accepted; 2. I´m just being polite. :D

These are some of my possible variations :)

He sido muy sincera, no os quejeis eh :D"

Un georgiano muy alto llega a España :)

Nikoloz Tskitishvili

Posición: Ala-pívot
Altura: 2'12
Fecha de nacimiento: 14/04/1983
Lugar de nacimiento: Tbilisi (Georgia)
Nacionalidad: Georgiana
Equipo actual: Fuenlabrada (ACB)
Idiomas: Georgiano, italiano e inglés








Dice su ficha en su nuevo equipo - el ALTA GESTION Fuenlabrada (que también contiene un video del match contra el Regal FC), que lo contrató en otoño de 2008, y que ya ha jugado partidos con él con mucho éxito, entre ellos contra el Regal FC Barcelona. Este joven georgiano, forward de la selección georgiana, causó furor cuando la NBA se fijó en el cuando apenas era mayor de edad. Continuó su carrera con los Denver Nuggets. Pero, curiosamente, está siendo criticado por su paso por la NBA.

" - ... cómo un jugador arruina su carrera por saltar a la NBA antes de tiempo..." - escribe Eurosport online, - "Este ala-pívot georgiano tiene a sus espaldas un enorme bagaje que con sólo 25 años le ha llevado a querer dejar el basket y la ACB le ha rescatado para la causa.

La historia de Nikoloz Tskitishvili es una de las más curiosas del baloncesto europeo, siendo un adolescente la Bennetton de Treviso lo descubrió pero su temprano -y en cierto modo ficticio- impacto en Europa le llevó tomar la peor decisión para su carrera (aunque no tan mala para su bolsillo) de dar el salto a la NBA cuando apenas contaba con la mayoría de edad y con poca o ninguna experiencia en la competición de alto nivel. El ala-pivot georgiano convenció con sus 2,12 y sus buenas condiciones a los Denver Nuggets y éstos le convencieron a él de ser algo que realmente no era: un jugador preparado para triunfar en la NBA y asumir todos los rigores de una liga que acaba contigo si no estás preparado mentalmente.

Cinco años pasó el jugador georgiano en la NBA, donde no hay sitio para la formación, para la progresión como jugador. Las espectativas depositadas en él eran tremendas, Tskitishvili firmó un contrato de cifras mareantes y los Nuggets esperaban encontrar en él una especie de nuevo Nowitzki. La experiencia no pudo ser peor, tanto para la franquicia de Colorado como para el jugador georgiano, que tras varios años de desazón constante perdió por completo la ilusión por el baloncesto.

Después de salir de Denver Tskitishvili pasó por Golden State, Nueva York y Phoenix sin mejorar su suerte. Su caso fue el ejemplo perfecto de un buen proyecto de jugador que sin apenas formación ni minutos de calidad en Europa, da el salto al Atlántico y se estrella en la NBA, estropeando su carrera y perdiendo por completo su identidad como jugador. El fracaso del georgiano en Estados Unidos fue evidente y lógico, pero eso no le descartaba como un jugador válido, aunque desde luego necesitaba reencontrarse con su identidad en cancha, redescubrirse como jugador. Y la oportunidad le llegó en Sevilla.

El por entonces llamado Caja San Fernando le dio la oportunidad de crecer y, curiosamente, un jugador con cinco años de experiencia en la NBA con sólo 23 años y millones de dólares en su cuenta corriente, comenzó a aprender conceptos del juego que hasta entonces se había saltado por completo cambiando formación por rendimiento. Aunque no llegó a destacar realmente, en Sevilla ‘Tskita’ se reconcilió con el baloncesto.

Un buen comienzo en Fuenlabrada.

Ahora, con sólo 25 años, a Tskitishvili le llega una nueva oportunidad de seguir madurando en Fuenlabrada. Su carrera en el baloncesto, completamente contranatura, errante y altamente frustrante, puede encontrar un lugar en el que asentarse. Sus facultadades y su potencial son enormes, el georgiano sólo necesita estabilidad para poder explotarlas. En el ‘Fuenla’ han apostado por él y en su debut frente al Regal FC Barcelona fue más que esperanzador: en 25 minutos en cancha se fue a los 21 puntos, con 6/7 en triples y 5 rebotes; esos números para un jugador de 2,12, capaz de jugar de cara en el perímetro y de espaldas en la zona, invintan al optimismo.

Ahora, Nikoloz solo necesita confianza, regularidad y estabilidad para, de una vez por todas, sacar el mejor baloncesto que tiene dentro, ése que le llevó a ser elegido en el Top5 del draft de la NBA y que aún debe tener dentro, ¿lo demostrará esta temporada en el Alta Gestión Fuenlabrada? Sólo el tiempo dará la respuesta. Ahora, lo que más debe preocupar a este jugador es disfrutar jugando al baloncesto.

Iker Sagasti / Eurosport"

Aunque su paso por la NBA no parece ser del agrado de los críticos, no todo son críticas malas; "- Un huracán georgiano llamado Nikoloz Tskitishvili llega a Fuenlabrada ¿para quedarse?" - se pregunta David Sardinero del tubasket.com, y nos cuenta:

" Nikoloz Tskitishvili ha protagonizado uno de los estrenos más espectaculares que se recuerdan en la ACB. El ala-pívot georgiano, fichado esta misma semana por el Alta Gestión Fuenlabrada, deslumbró en su primer partido con el equipo madrileño con 21 puntos, 5 rebotes y 6 triples de 7 intentos. Y todo eso ante nada menos que el Regal Barcelona.

Tskitishvili ha regresado a la ACB con un contrato temporal de tres meses, en sustitución del lesionado Rafa Vidaurreta. En la rueda de prensa posterior al partido, el tecnico del Fuenlabrada, Luis Guil, dejaba por primera vez las puertas abiertas a una posible incorporación definitiva del georgiano. No obstante, con actuaciones como estas, habrá que ver si el propio Tskitishvili quiere continuar en el Fuenla o recibe los cantos de sirena de algún grande europeo.



El propio Nikoloz está muy ilusioando también y responde a algunas preguntas muy interesantes en esta entrevista, como, por ejemplo, qué ha cambiado del Nikoloz que se fue a la NBA en 2002 al de ahora; qué opina acerca de las expectativas que ha generado después de su debut ante el FC Barcelona, y qué solución propone como sustituto de su apellido dificilísimo de pronunciar. :P La entrevista está muy bien y os recomiendo leerla.



"[They did receive me] very well [in “Fuenlabrada"], - dijo Skita en otra entrevista que le realizó Georgia Today, - "- A former team-mate of mine, Spanish Antonio Buena is playing here. We used to play together in Spain’s “Seville.”

Y este es un video de un Show muy popular en Georgia, que se llama Nika´s Show (otro Nika, no Skita :D). En el video asiste al Show con Nikoloz Thsikitshvili otro baloncestista líder de Georgia y miembro de la Selección Georgiana, también jugador de la NBA - Zaza Pachulia (el que está sentado a la izquierda).

ZAza & NIka(jackpotter) - The most popular videos are here

Mucha suerte y feliz estancia, Skita!

Ana

Pilotos De Mis Amores xDD

Estimados pasajeros, bienvenidos a bordo! xDDD

Como bien sabeis de mi blog y fuera del blog, los pilotos son mi punto débil. Es ver a un piloto y se me dibuja una sonrisa profidén en la cara y me dirijo hacia él (ellos) sin que nada y nadie me pare. Una vez, volando de Tenerife a La Palma, un trabajador de pista sí consiguió pararme, porque en lugar de la escalera normal de pasajeros, me dirijía a la cábina de piloto con cara atontada y una sonrisa de oreja a oreja. " - Por aquí no se puede pasar, eyyy, usted, señorita!!" - me gritó con una voz más ronca que la de un carretero fumador, lo que hizo que me diera cuenta y cambiara de dirección disculpándome educadamente. jajajajjaja Sopiko, Keti y Mariam fueron testigos de este suceso, que tuvo repercusión desmesurada y se lo podéis preguntar, ya vereis como os lo confirmarán... xDDDDD


:P

Posición Piloto

:P

:D

^^

:P

:-P

Y yo pregunto: quién se puede resistir a esta guapura, joderrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr?????? OOOO_oooo

Con todo esto, la verdad es que me interesa todo lo relacionado con los aviones y con el pilotaje. Leo mucho acerca del tema, pregunto a los especialistas profesionales poniéndome super pesada, etc.

Pongo aquí algunas Frequently Asked Questions (FAQ´s). Responde Raúl Sosa, el Comandante de Airbus A-340 en IBERIA Línea Aéreas de España.

FAQ´s:

¿Qué significa tener vocación de piloto?

Una vocación tempranamente sentida, aparece antes del reconocimiento de la verdadera y real aptitud. Para mi la vocación es un deseo de realización, una aspiración sentida, una satisfacción confirmada en la acción, cuando cada vuelo aprendes algo nuevo, disfrutas, sientes el universo que te rodea y te puedes ver "desde afuera" manejando tu espacio en ese mundo. La vocación es para mi también el disfrute de mi profesión y verle el sentido humano y social que tiene, llevar gente, unir países, transportar ilusiones y turistas, dominar la tecnología de estos aviones modernos...ver amanecer, oír el viento cuando desciendes al aterrizar...salir disparado al aire cuando metes toda la potencia en el despegue... muchas cosas como estas.

¿Es verdad que los pilotos ganáis mucho dinero?

Depende cómo se mire. En principio todo es una nómina, es decir sujeto a IRPF inexorablemente, con lo cual queremos decir que el piloto en general percibe un 50% del bruto anual o mensual, ya que algo más del 40% son retenciones a cuenta de IRPF y el resto otros descuentos como cualquier nómina, Seguridad Social, mutualidades, etc. Parte del salario es fijo, por ejemplo el sueldo fijo de un Comandante de Airbus A-340 con 30 años de servicio es de 139.693 PTA brutas al mes. Parte son variables por horas de vuelo y por concepto de dietas. El rango de sueldos brutos anuales va desde unos 3,5 MPTA para un piloto recién ingresado a unos 28 MPTA para el más antiguo, dependiendo como decimos de las horas que al final haga mensual o anualmente. Esa cantidad incluye todas las dietas por viajes.

¿Es muy difícil volar un avión?

No para el piloto. Hay algo llamado "aptitud de vuelo" que es una habilidad compleja difícil de cuantificar y objetivar. Si la tienes, volar te parece un juego cuando ya lo has aprendido. Cuando una persona carece de esta aptitud se le hace imposible pilotar un avión. La aptitud de vuelo incluye habilidades psicomotrices, orientación espacial, atención múltiple, capacidad de adelantarse a los acontecimientos y un largo etcétera sobre el que no se ponen de acuerdo ni los científicos. Dicho esto, debemos agregar que aprender a volar un avión de línea es un proceso largo y laborioso, que parte de la escuela elemental de vuelo hasta el entrenamiento inicial y periódico o "de refresco" en los modernos simuladores de vuelo. Hoy día estamos de acuerdo los pilotos que no se puede hablar de "volar" a secas, sino de una actividad compleja que podemos denominar "gestión de la aeronave", ya que un avión moderno es un sistema tecnológico complejo, que además se mueve a 900 Km./H y que interacciona con los sistemas de control y con el resto del tráfico aéreo. Un piloto emplea un 20% de su tiempo en estudiar y entrenarse para volar los aviones actuales.

Yo quiero ser piloto, ¿qué tengo que hacer? ¿Es muy caro?

Hoy día para hacerse piloto comercial o de línea aérea hay que seguir un curso homologado según normas conjuntas europeas denominadas JAR-FCL. La instrucción es la misma tanto si se hace en España, como en Francia, Alemania o la Rep. Checa. El curso es en Inglés. Tiene una duración aproximada de dos años lectivos, y cuesta entre 8 y 17 MPTA dependiendo dónde se haga. Hay multitud de escuelas privadas tanto en España como en el resto de Europa. No existen escuelas oficiales. En España existe una escuela privada llamada Adventia, ubicada en Salamanca, en la cual participan SENASA (la Sociedad estatal para formaciones aeronáuticas) IBERIA, AIR EUROPA, SPANAIR y SAS Flight Academy. Su sitio Web es: http://www.adventia.org/

¿Existe algún método para averiguar si se tiene "aptitud para volar" sin haber pilotado antes?

Se puede anticipar algo haciendo baterías de "tests" y en especial algunos como el TOM en una máquina de coordinación psicomotriz. No se puede anticipar nada si vas sufrir la "cinetosis" o el "mal de la altura" es decir que te mareas de mala manera sin remedio. Inicialmente volar se hace raro, hasta que te sientes familiarizado con las aceleraciones y las vistas desde al aire. Al principio lo notas raro y luego te acostumbras y te gusta (o no, esa es la prueba).

En caso de no tener ese don ¿se puede ser piloto igualmente o por el contrario es mejor no intentarlo?

Mejor no intentarlo. Un mal piloto, con pocas aptitudes, puede "ir tirando" pero generalmente se desadapta y sufre, o bien es una carga en una tripulación, un factor de desequilibrio. Es mejor estar seguro que te gusta volar y que puedes hacerlo con normalidad. Esto y lo anterior casi siempre se despeja en la escuela elemental de vuelo (las primeras 40 horas de vuelo, en que puede sacarse una licencia de Piloto Privado en cualquier escuela o aeroclub.) También puedes hacer un cursillo un verano de vuelo sin motor en Ocaña o Huesca (Monflorite) para familiarizarte con el vuelo poco a poco.

¿Debe ser uno realmente una "máquina" para ser un buen piloto? (la imagen que suele tener la gente, es de que o tienes el nivel de un astronauta o ni lo intentes)

No. La mayoría de los pilotos somos gente normalita, no como a veces se nos imagina. Tienes que tener condiciones para dominar cosas complejas, como es un avión, respondiendo a estímulos simultáneos, sin "embotarte" en uno solo, pero esto como te dije antes parte lo tienes y parte lo adquieres en el entrenamiento.

Continuará... :P

Me ha dicho un pajarito que hay unos georgianitos por aquí

Estabamos en el Prat para las 12.00, Paulino incluso antes.

Zura y Natia venian en el vuelo Tbilisi - Istanbul - Barcelona, que llegaba a las 12.05, mientras Levan venia en el Tbilisi - Praga - Barcelona (ya te digo, hay que planificar bien los viajes, pa que los nenes vean lo más mundo posible... xD Si todos vienen en el mismo vuelo, es un poco aburridillo, no??? xDDD), que estaria en BCN a las 13.00 en punto.

Resulta que el vuelo de Zurab&Natia se retrasó media hora y al final los tres mosqueteros se encontraron en Recogida de Equipaje. jajaja

Por fin! Ya están aquí los georgianos. Bienvenidos a la familia! Dani charlando animadamente con sus teammates, Zurab posando para la cámara

Levan, Oscar y Natia (seguramente escuchando a Dani con suma atención)

(Ahhhh, gemelos: si os he confundido, hacédmelo saber! :D)

Oyeeeeeeeeee!... Me han dicho que hay unos georgianos por aquí, a ver que los vea, dónde están?

Y están aquí, con cuerpo y alma presente

Otro teammate más: el Super Pau, gran amigo de los georgianos

Seguiremos informando. La aventura acaba de empezar!

Trivia :P

Hey folks! Can you tell me how many persons could you recognize on this photo? Also, where in the world was it taken?

Hey gente! Esto es una prueba: ¿A cúantas personas podrías reconocer en esta foto?

Y ¿de dónde es la foto? :P

A ver, a ver... :P

mamma mammmmma ... xD

Buenos días!

Os voy a enseñar los magníficos regalos que recibí en Turquía. Son preciosos!!!

Su Majestad brazalete de Alexi Andriotti. Me lo regaló small... es una pasada, preciosisisisisiisimo...

Os invito a echar un vistazo a la colección de Alexi Andriotti. Tiene cosas bellísimas...

Este colgante de Swarovski lo recibí de MAN. Es una belleza...

Y este otro colgante de Swarovski me lo regaló Kitty, con forma de una gota de lágrima, muy tierno y bonito.

Muchísimas gracias a todos!! :*:*:*:*:*

Ana

Funny Pictures from Antalya :-)

Hi!

We´ve got some funny stuff from our visit to Antalya, Turkey. :D

Enjoy it! :P

Keti xDD (by Mariam)


Our 4th board and Mariam passing by (follow the red arrow) :P (by Keti)

:P